Элементарная теория подводной лодки
1977
Популярно излагаются зависимость плавучести от размеров и обводов подводной лодки, изменение плавучести при погружении, всплытии и плавании под водой, изменение остойчивости при погружении и всплытии, при перемещении грузов, покладке на грунт, постановке в док и посадке на мель, непотопляемость ПЛ в надводном и подводном положении, расчет дифферентовки.
Рассказы о подводной лодке
1960
В этой книге рассказывается о роли и значении подводных лодок в современной войне, дается историческая справка о развитии подводных лодок от первых опытных образцов до атомной подводной лодки, а также подробно описываются устройство современной подводной лодки и способы ее постройки. Автор делает также попытку заглянуть в недалекое будущее подводной лодки, когда она по своим тактико-техническим данным намного превзойдет современный подводный корабль. Значительное место в книге отведено описанию и развитию средств борьбы с подводными лодками. Заключительная часть книги посвящена советским подводникам, совершавшим героические подвиги в борьбе за свободу и независимость нашей Родины, показу их беззаветного мужества, стойкости и воинского мастерства во время гражданской войны и иностранной военной интервенции, а также в годы Великой Отечественной войны. Книга предназначается для солдат, матросов и советской молодежи. Ее с интересом прочтут и другие советские читатели.
Как и почему плавает судно
1957
В книге в популярной форме излагаются основы науки о мореходных качествах корабля, рассказывается о плавучести, остойчивости, непотопляемости, качке, о сопротивлении воды и преодолении этого сопротивления, а также об управляемости судна.
Живучесть подводной лодки
1941
Научно-популярная брошюра знакомит с основными понятиями о живучести подводной лодки и с ее характерными отличиями от живучести надводного боевого корабля. В брошюре рассказывается. как обеспечиваются живучесть подводной лодки при постройке и помощь ей при аварии. В ней изложены основное содержание и направление борьбы за живучесть подводной лодки. Брошюра рассчитана иа краснофлотцев-подводников и на краснофлотские массы. Она может представлять большой интерес и для молодежи, предварительно ознакомившейся с устройством подводной лодки.
Подводные лодки
1934
Предисловие автора. Подводное плавание насчитывает в настоящее время не более 30 лет существования, так как моментом, с которого оно ведет свое действительно практическое существование, следует считать появление в 1886 году подводной лодки Gymnote. С тех пор в области подводного плавания были достигнуты громадные успехи, но, тем не менее, и на сегодня остается еще многое сделать. Авторы данного труда не берут на себя смелости утверждать, что ими изложено полностью все, что касается данной широкой темы, так как еще многое можно было бы добавить к тому, что в нем изложено. Необходимо иметь в виду, что проблема подводного корабля соприкасается во многих отношениях с основами проектирования и теорией корабля, с тепловыми двигателями (двигатели Дизеля), с электротехникой (электромоторы и аккумуляторы) и, наконец, с теорией гребных винтов. На подводной лодке приходится иметь дело с большим числом различных вспомогательных механизмов и устройств, разработка конструкций которых, в свою очередь, относится к области насосов, вентиляторов, воздушных компрессоров, беспроволочного телеграфа, микрофонов, оптических приборов (перископы), вопросов дыхания в замкнутом пространстве и т. п. Пришлось бы, очевидно, написать не мало томов для того, чтобы осветить полностью все эти вопросы, большинство которых относится к самым различным областям прикладных наук. По этой причине во многих случаях мы принуждены были ограничиться только указаниями на те сочинения, с помощью которых можно подробно разобраться в том или ином вопросе, или же – разъяснения тех отклонений, которыми отличаются детали устройств подводных лодок от обычных корабельных конструкций. Мы заранее просим принять наши извинения за допущенные нами в данном труде возможные и неизбежные недочеты, каковые могут быть пополнены в других томах энциклопедии. М. Лобеф. Париж 1923.